Лучшие ветки для новичков в Мире Кораблей

Почти каждый новичок в Мире Кораблей совершает одну и ту же ошибку: выбирает ветку не потому, что она подходит для старта, а потому что «корабль красивый» или «стример сказал, что имба». В итоге, несколько десятков боев, постоянный порт, ноль понимания, что делаешь не так, и желание удалить игру.

Проблема не только в скилле, а в том, что не каждая ветка подходит для начинающих моряков. Некоторые из них для развития требуют опыта, знаний карт, механик и таймингов. Новичку надо другое: чтобы лодка давала время на ошибку, позволяла разобраться и не наказывала мгновенно.

В этой статье представлены линейки развития, которые не будут карать начинающих геймеров.

Ветка Hindenburg

Источник: CQ.ru / Крейсер Hindenburg Мир кораблей

Немецкие тяжелые крейсеры — одна из самых сбалансированных и логичных веток в игре. Тут нет каких-то особенностей, которые будут удивлять или шокировать. Это очень размеренная линейка, где игрок может научиться играть и не улетать в порт при первом же попадании ББ-снарядов.

Главное здесь — стабильность. Корабли по всей линейке играются примерно одинаково: средняя дистанция, аккуратная позиционка, постоянный урон. Нет резких скачков сложности, когда вчера геймер чувствовал себя нормально, а сегодня его начинают топить за минуту, если только рандом не сыграет злую шутку.

На начальных уровнях играем от отступления. Если в вас начали активно лететь снаряды, постарайтесь правильно развернуться и пойти назад, чтобы не получить много урона. Главное, дождаться подходящего момента для ухода, потому что будет неправильно подставить борт под залпы.

На этих крейсерах нужно комбинировать снаряды, так как фугасы могут повесить пожар, а ББ нанести приличный урон. С комбинированием на старте бывает тяжело, хочется сосредоточиться на чем-то одном, а не думать, когда лучше переключить снаряды. Это вызывает панику, легкое отторжение и разочарование, потому что для смены требуется время. Поэтому поначалу лучше всего играть на фугасах, постепенно привыкая к комбинированию.

Источник: CQ.ru / Крейсер York Мир кораблей

Броня не линкорная, но и не картон. Если стоять под углом, корабль живет; если подставить борт — получает урон, но чаще всего не моментальный порт.

Из всей ветки выделяется Roon, который не нравится многим игрокам. Его можно пропустить, если накопить достаточно серебра и свободного опыта, чтобы сразу перейти на X уровень, минуя сомнительную девятку. Отлично чувствует себя York на VII лвл, которого легко может закинуть к противникам на 2 уровня выше. Он спокойно поджигает, пускает торпеды, маневрирует. Hipper — тоже спорный. Многим он нравится, но он какой-то пустой. Если сравнить с венцом ветки Гинденбургом, то лодка ни о чем.

Если сильно не упарываться, то корабли будут жить долго. Но и стоять на третьей линии весь бой не надо. Не лезем сильно вперед, держимся на второй линии. Гинденбург может танкануть и долго впитывать урон, учитывая, что это крейсер, но запас здоровья не вечный. Да и борта не слишком крепкие.

Ветка Preussen

Источник: CQ.ru / Линкор Preussen Мир кораблей

Линкоры в целом такой класс, с которого нужно стартовать. У новеньких игроков тут выбор будет побольше. Можно взять американцев, но придется привыкать к баллистике. Можно попробовать японцев, но не каждому понравится стоять на третьей линии на Ямато. Все-таки стоит начать с ветки Пруссии, где присутствует броня, хорошо защищена цитадель и имеется очень мощное вспомогательное вооружение, которое будет стрелять в противника автоматически.

Здесь важно одно: не умирать слишком быстро. Немецкая ветка дает ощущение живучести лучше большинства других, но это может сыграть злую шутку.

С самого начала прокачки корабли ощущаются плотными и очень тугими. Они медленные, неповоротливые, не слишком точные. Но к такому можно привыкнуть. Ошибся с углом — получил урон, но остался в бою. Задержался под фокусом — да, больно, но не мгновенно смертельно. Это дает уверенность и снижает стресс, который у новичков обычно зашкаливает.

Точность у немецких линкоров не эталонная, но это даже плюс. Ветка не поощряет стрельбу с максимальной дистанции. Она постепенно подталкивает игрока к сближению, к занятию позиции, к контролю направления.

Источник: CQ.ru / Линкор Gneisenau Мир кораблей

В этой ветке выделяется Gneisenau — лк VII уровня, который больше относится к линейному крейсеру. Это та самая лодка, которая не терпит удар и может достаточно быстро отлететь. Помимо всего прочего, у Гнези есть торпеды. Корабль сбивает с толку, потому что учишься играть на бронированных лк, потом появляется линейный крейсер, а потом снова идут плотные линкоры.

Preussen — кульминация ветки развития. Бронированный, мощный, имеет много хп. Главная ошибка — пойти вперед и сразу на центр, обманувшись стойкостью Пруссии. Да, лодка будет долго терпеть даже для своего класса, но все равно быстро утонет под градом фугасов, ББ и торпед. Лучше оставаться на дистанции работы ПМК, который, кстати, приятно порадует. Он точный, вешает пожары стреляет часто и быстро, может легко добить подлодку или эсминец.

Для новичка эта ветка ценна тем, что она прощает много ошибок.

Ветка Shimakaze

Источник: CQ.ru / Эсминец Shimakaze Мир кораблей

Эсминцы — это те корабли, которые вообще не стоит трогать новичку. Они сложные, на геймера сваливается куча ответственности, потому что от эсмов многое требуется. Разведка, борьба с чужими эсминцами и ПЛ, торпедирование линкоров — это все на вас. Они быстрые, маневренные, но мало живут, если неправильно на них играть.

Тем не менее придет время, когда захочется попробовать и этот класс. В таком случае лучше всего выбрать торпедных японцев, а именно невидимых охотников по ветке Shimakaze.

Важно запомнить одно правило: это торпедный эсм и стрелять из пушек лишний раз не стоит. Когда вы стреляете, то лодка светится, а значит, неизбежен прилет снарядов от противников. Подлодки и эсминцы стараются убрать самыми первыми, так как они малозаметные и доставляют очень много проблем. К тому же за них дают больше опыта.

Вы можете захватывать точки, но при этом не слишком рваться вперед на них, для начала лучше посветить и провести так называемую разведку. Также нужно выбирать правильные позиции, чтобы пускать торпеды в противников. Не забывайте пользоваться дымами, которые могут спасти лодку от врагов.

Источник: CQ.ru / Эсминец Kagero Мир кораблей

Перестреливаться с противоположным эсмом можно, но имеет ли смысл, когда основное оружие — это мощные дальнобойные торпеды. Урон шикарный, количество и плотность веера хорошая. В то же время главный калибр тут посредственный и считается худшим среди всех представителей класса.

Важно научиться пускать торпеды. Не нужно спамить ими в разные стороны, что однозначно будет на первых порах. Но после этих неудач лучше оценить обстановку и положение корабля противника. Да, игра дает подсказку в виде белой линии, но она не всегда верная, так как враг может повернуться или остановиться. Можно кидать торпеды в проливы, поскольку крейсера и линкоры часто совершают такую ошибку и заходят в них, не ожидая сюрпризов.

Это комфортная ветка, так как она не универсальная, а специализируется на тихих атаках. На ней не нужна агрессия, для безопасности есть дымы и лучшая маскировка среди конкурентов, чтобы как можно дольше жить и помогать команде прийти к победе.

Ветка К-1

Источник: CQ.ru / Подлодка К-1 Мир кораблей

Вот что точно не стоит брать игрокам, которые только что установили игру. Подлодки — самый сложный класс, который требует от геймера скилла, продумывания тактики, реакции, правильной позиции. Рано или поздно захочется прокачать и их, но надо знать, что лучше всего взять в первую очередь. Ветка советских пл кажется более щадящей, но опять же не такой имбовой.

Геймплей советов строится вокруг позиции, ожидания и правильного выбора момента. Это подлодки, которые не требуют бесконечно всплывать, рисковать и играть на грани. Можно бесконечно находиться на перископе и пулять торпеды в толстые линкоры, особенно в те, у которых нет ГАПа. Назвать эти пл-ки очень быстрыми нельзя, что стоит учитывать.

У советов низкая заметность, и это позволяет им подойти как можно ближе к красным и заспамить торпедами. Урон у них не впечатляющий, зато они могут повесить пожары, затопы и даже вывести технику из строя.

У всей ветки есть ГК, которым нужно пользоваться в самых крайних случаях. Обычно для того, чтобы добить противника. Просто так стрелять из него и светиться лишний раз не стоит.

Источник: CQ.ru / Подлодка С-1 Мир кораблей

Главное понять, когда можно всплыть, а когда стоит уйти на дно. Например, на перископе не будет видно противника, а будет видно его силуэт и его приблизительное местоположение, из-за чего торпеды могут улететь мимо. Если всплыть, то появится сам корабль и его точное положение. Но важно сделать это на правильном расстоянии, чтобы не засветиться.

На отметку 60 уходим, когда вас заметили и стали пускать глубоководные бомбы. Так есть шанс сохранить часть здоровья.

Еще одна особенность — невозможность использования хилки под водой. Да, опять же придется всплывать в каком-нибудь безопасном месте, чтобы подлатать себя.

На подлодках можно захватывать точки, главное, чтобы не было эсминца поблизости, потому что они главные ваши враги. У них в запасе много глубоководных бомб, которые ничего не оставят от субмарины.

Да, это очень сложно понять сразу, но советская ветка отлично подходит для изучения класса: малозаметная, живучая, поджигает и топит, в критический может выстрелить из ГК.

Ветка Audacious

Источник: CQ.ru / Авианосец Audacious Мир кораблей

Еще один достаточно сложный класс, который можно сравнить с пианино, потому что на авианосцах расслабиться точно не получится: тут посвети, тут пусти торпеды, тут сбрось бомбы, тут сбей вражеские самолеты. Но если появилось желание все это освоить, то стоит начать с британских авиков. Это не самые выдающиеся корабли, но они достаточно просты в освоении. Рассмотрим конкретно X уровень этой ветки, ведь это именно то, к чему вы придете.

Audacious заметно отличается от американского Мидвея. Его заметность на 1100 метров меньше (14,3 км против 15,4 км), и это реально ощущается: можно ближе подходить к целям и сокращать холостой пробег самолетов.

Самое сильное оружие — штурмовики, особенно против эсминцев. Они выпускают по 42 ракеты за залп, создавая плотный огненный дождь. Даже если цель уходит в дымы, ракеты по трассерам ПВО легко находят цель, а один налет способен серьезно выбить эсминец из боя.

Источник: CQ.ru / Авианосец Implacable Мир кораблей

В среднем штурмовики дают 5–6к урона за залп и могут отправить эсминца в порт за три подхода. При этом их скорость не высокая, что позволяет комфортно сводиться и точно попадать, а количество хп делает их живучими даже под плотным огнем ПВО.

Торпедоносцы Audacious также очень комфортны. Узкий веер позволяет точно попадать в нос или борт цели, легко корректировать атаки и ставить корабли на «рельсы». Урон одной торпеды невелик, но шанс затопления хороший, особенно на линкорах и крейсерах.

Главная фишка Audacious — динамичная и фановая игра. Меньший засвет позволяет ближе подходить, штурмовики и торпедоносцы легко контролировать, а бомбардировщики дают яркие и быстрые атаки. В бою этот авианосец ощущается живым, активным и способным решать исход битвы, особенно если правильно чередовать типы самолетов.

Мы рассмотрели ветки развития кораблей, которые подойдут для новичков в Мире Кораблей. Некоторые классы в целом не подходят начинающим, но со временем захочется освоить и их, а для этого нужно знать, с чего начать.

Заглавное фото: CQ.ru